奥迪A4和宝马3对比，哪个比较好？看完对比就知道了

奥迪A4L和宝马3系这两个老对手如何选择？今天我们就来聊聊这个话题。奥迪A4更赚钱，事实上，在目前的情况下，A4L和3系是最好的选择，因为如果你更关心性价比或者预算紧张，A4L是显而易见的选择。毕竟现在的A4L有40TFSI。

天花板配车型打折后售价才30万出头。这个价格只能买到入门级的325Li车型。从配置上来说，两者还是有很大的区别的，所以同样的价格，你可以在购买A4L时获得更多的车内配置。

更何况奥迪在品牌认知度和美誉度上可以给你带来不逊色的表现比3系。为什么不花更少的钱做同样的事情呢？宝马3系操控性更好，同级别车型中，3系无疑是操控方面的佼佼者，虽然这一代3系在舒适性上有了很大的提升，但在放弃操控性之后。

新3系的操控性还是一样。它仍然是同类产品中最好的型号之一。油门踏板和制动踏板的出色反馈以及轻盈而精确的转向扭矩使这款全新3系非常易于驾驶。如果你是一个驾驶爱好者，放弃A4L的盈利能力，选择Series3，系统确实非常合适。

无论发生多大变化，A4L的外观仍将非常“奥迪”。虽然A4L45TFSI的发动机名称仍然是EA888，但或许是因为中国人特别喜欢这一系列数字，大众集团一直不想放弃这个吉祥的名字。A4L的EA888实际上是一个新产品。

常用转速范围内动力可用，输出响应无滞后感。即使你故意在极低的速度之间移动，在拥挤的道路上反复启动，你也不会再有那种窒息的感觉，这对于大众生产的双离合变速箱来说是一个很好的评价。

对于这种浓郁的动力，却又顺滑如舔舌尖上的奶油，可以让A4L变得非常舒服和快速，直线加速比宝马330i略快，可惜的是车速表。动作与身体对速度的感知之间总是存在着微小的差距，开车的时候，似乎总是隔着一层难以抹去的面纱。

非常“奥迪”是什么感觉？这就是需要说的。虽然这款车已经处于换代周期的尾声，全新一代宝马3系也已经推出，但是，我个人认为宝马3系无论是操控性还是这个级别中，仍然是一款比较均衡的产品。

或表现其实舒适性已经取得了比较好的平衡，只是标准轴距版会更纯粹，长轴距版空间会更大。其实从实际驾驶体验来看，我个人认为差别并不大。宝马3系的第一个优势就是操控性能。

这个指标或许比较抽象，但宝马3系多年来一直有着良好的操控口碑。另外，转向非常精准，油耗也低。它基于低功率20T版本。百公里十升的表现尚可，但低端车型的音频表现一般。因为他们使用的是防爆轮胎，所以轮胎噪音会比较大。

而且第一排的储物空间也比较平均。这两款车我开的时间都比较长，两款车的风格还是很明显的，宝马3一如既往的以驾驶为主，悬挂调校干脆利落，路感运动，动力也比较稳定。稳定性和身体姿势。喜欢开车的人肯定会喜欢这种转向的感觉。

当她驾驶它时，她感觉非常投入。奥迪A4L则不同。整体定位是标准的家用车。它非常平衡并且更注重舒适度。尤其是A4L的转向非常轻，电子味很浓。司机的参与度较低。但如果是的话，女司机也更容易上手。

总之，A4和Series3如何选择，首先取决于你的预算，其次取决于个人喜好。如果你喜欢舒适、高端的内饰以及各种高科技配置，选择A4也没什么错。内饰，无所谓，也不用考虑乘客的感受，如果你喜欢开车，选择3系肯定不会失望。